沪苏湖高铁正式联调联试

　　  记者 李成东

　　  昨天，随着首趟检测列车从上海开往湖州，沪苏湖高铁正式启动联调联试，沪苏湖高铁沿线最大新建站——上海松江站进入最后攻坚阶段。位于松江区的沪苏湖铁路站前工程V标也正式开始联调联试。值得一提的是，上海连日来遭遇台风，项目面临严峻考验，中铁广州局一公司等参建单位做好应急预案，在保障施工安全前提下保证联调联试。

　　  据了解，沪苏湖高铁建成运营后，作为核心的松江枢纽将成为连通长三角重点城市的关键节点，对于促进沿线区域经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　  中铁广州局一公司承担沪苏湖高铁正线长21.466千米及沪昆铁路松江区南移工程斜塘特大桥7.769千米的重大建设任务。其中标段主跨260米钢混组合梁斜拉桥是沪苏湖铁路的重要控制性工程，该桥为国内首座高铁与普速铁路同设一桥的双边箱钢混组合梁四线无砟轨道斜拉桥，尤其是桥梁主跨跨越繁忙的斜塘航道，常规的航运节段钢梁、桥面吊机吊装方法施工存在航道狭窄、封航困难、近塔端节段无法航运吊装等问题。

　　  公司相关负责人表示，自项目开工以来，面对地质条件复杂、施工干扰大等诸多不利因素，通过优化施工方案、加强沟通协调、强化现场管理等措施，保质保量实现了重大节点目标。