胡玉亭主持召开长春市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设专题会议 抢抓产业风口期加大创新探索力度 打造“车路云一体化”发展示范

　　9月3日，省委副书记、省长胡玉亭主持召开长春市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设专题会议。他强调，要深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，健全因地制宜发展新质生产力机制，加快推进新一代信息技术全方位全链条普及应用，打造智能网联汽车“车路云一体化”发展示范，促进智能网联汽车高端化、绿色化、产业化发展，推动吉林高质量发展明显进位。李国强、王子联参加会议。

　　会议讨论审议智能网联汽车“车路云一体化”国家试点总体方案和长春市试点空间布局、应用场景、运营方式、实施步骤等工作细则，研究重点问题，部署下步重点工作。

　　胡玉亭强调，推进“车路云一体化”发展，是贯彻落实国家战略布局的现实需要，是加快发展新质生产力的重要抓手。长春市作为国家首批试点城市，要更好发挥“汽车城”基础条件优势，省市协同发力，加大创新探索力度，着力推动智能化基础设施和云平台建设，加速形成可复制可推广的经验，努力在“车路云一体化”应用试点城市建设上走在前、做示范，牵引带动智慧城市建设、智慧交通能力提升，加速推动传统汽车产业向智能网联方向转型升级。

　　一要统一思想认识。把长春市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设作为吉林产业转型升级、一汽集团创新发展的重要支撑，坚持高位推动、高起点定位、高标准实施，凝聚省市企合力，坚持结果导向、目标牵引，突出业务服从，推动“高效办成一件事”，争取在试点建设上走在全国第一方阵，持续打造产业生态。

　　二要强化政策支持。坚持把钱花在刀刃上，加强试点管理，因地制宜确定合理投入、必要性投入。积极向上沟通对接，最大力度争取用好超长期特别国债、专项资金等国家政策，整合各有关部门现有资金，设立车路云母基金，更好撬动社会资本，为试点建设提供资金支持。

　　三要设计好实施主体。充分体现政企研密切结合，创新商业模式，吸引更多经营主体共同参与建设、运营、开发、管理。

　　四要拓展应用场景。加快谋划拓展特许经营、公务用车、市政工程、旅游景区等应用场景，创新盈利模式，复制推广成熟经验模式。

　　五要集中力量争取率先突破。既统筹顶层设计、整体架构、基础设施，又要抓好机场摆渡、公交线路等感受最直接、有条件率先突破的先行试验，加快前期投入、应用拓展、政策扶持，确保早见效果、早形成经验、早复制推广，真正起到示范引领的效果。（刘帅）