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西城区多措并举缓解停车难

发布时间:2024-08-31 作者:佚名 来源:北京市人民政府网

  着力推进停车设施建设,不断提升城市停车智能化管理水平,持续推进停车资源错时共享……

  近年来,为解决西城区停车难问题,增加停车泊位供给,西城区多措并举,通过鼓励停车资源错时共享,加快推进停车设施建设,推进街区停车秩序管理等有效措施,有效改善了西城区辖区内停车秩序混乱的现状,实现了区域环境品质的逐步提升。

  市政设施综合改造增加停车供给

  2024年1月初,北京儿童医院“自走式立体停车设施”项目启用,新建的地上5层(局部6层)自走式钢构立体停车楼是西城区重点实施配建停车场“平改立”的典范工程,建筑用地总面积20170平方米,新增的685个停车位将缓解医院停车难,以及南礼士路、月坛南街、月坛南桥周边交通拥堵问题。

  “就医车辆到达后,沿着标识了开行方向的车道,可以自行到达各层停车区,寻找合适的车位。”儿童医院负责人表示,就医车辆在行进中就近分散停泊,可以缓解同一时段集中就医车流量大、停车难的问题。停车楼建好后,加上该院原有的300个车位,将有效缓解周边的交通压力。

  近年来,西城区通过市政设施综合改造,不断增加停车供给。

  通过实施老旧小区综合改造,开发公共绿地、人防设施、学校操场等地下空间利用,实施市政基础设施和停车一体化建设等有效措施,加大公共财政的投资力度,突破土地资源稀缺、政策不完善等束缚,大力推进区域停车设施建设。其中包括:对现有市政设施进行综合改造,利用城中村、边角地建设立体停车楼,利用城市“征而未建”的拆迁用地增加停车供给等多项措施。

  错时共享停车缓解停车难题

  地处西二环边的阜外医院,进院车辆排长龙是常态,但从2023年起,情况有了改观。40位医务人员主动将车开走,白天停到附近的万通金融中心地下停车场,将车位让给了患者。“不仅停车场给予共享停车优惠,我们医院也给职工停车补贴,所以虽然停得稍微远点,报名的医务人员还是挺多。”阜外医院停车管理工作负责人告诉记者,这番“腾挪”之后,患者车辆排队进院时间节省了15至20分钟,周边道路拥堵得到一定缓解。

  “新华1949”园区钢构停车楼共5层,总车位数685个。停车楼配有智能停车管理系统,可实现车牌识别、自动计费、智慧寻车功能,同时配备现代化安保监控、导视指引设施,科技助力,让停车更为便捷、安全。

  区城市管理委相关负责人表示,“新华1949园区停车楼”是目前核心区内已建成的最大的钢构式立体停车设施,该停车楼也是“金科新区”重要的配套服务设施,为破解核心区停车难题,探索了行之有效的办法。为解决辖区居民停车难题,区城市管理委与“新华1949”园区停车场签署了有偿错时共享停车协议,实施停车资源错时共享,解决了周边200多位居民停车需求。

  万通停车场“共享”得很彻底,除了白天向医院职工共享,19时至次日7时,还向周边居民共享。在停车资源紧张的西城区,类似的尝试还有不少。

  “2023年,我们还尝试了跨街道有偿错时共享停车。”区城市管理委相关负责人介绍,因白纸坊街道停车资源极其紧缺,区城管委协调将陶然亭街道的健宫医院停车场“共享”给白纸坊街道居民使用,受到了居民的欢迎。

  区城市管理委负责人表示,近年来,区城市管理委持续协调各经营性备案停车场,为周边居民办理优惠停车证明,允许居民节假日和夜间停放车辆。

  自2020年至今,西城区共百余家经营性备案停车场实现了错时停车,可提供4000余个有偿错时共享车位,在一定程度上缓解了周边居民的停车困难。2024年截至目前,已与32家停车场签订有偿错时共享停车协议,可提供车位1115个。

  推进停车设施管理智能化和信息化建设

  每个周末,西单大悦城等西单商圈百货商场、商贸综合体都会迎来大量顾客,随之而来的就是车位紧缺、停车困难。

  为了解决市民痛点,2023年7月,西城区城市管理委联手高德地图APP,将西单大悦城、汉光百货、西单更新场在内的11个停车场,共2000余个车位的实时动态信息植入高德地图中。实时停车信息的发布在减少西单商圈停车排队的同时,缓解周边交通拥堵,提升市民出行体验。

  “近年来,通过开展停车设施信息报送、经营性停车场数据接入等工作,西城区已完成了公共停车场和专用停车场的数据汇集,同时向辖区内三百余家停车企业详细解读北京市智慧停车地方标准,为拓展智慧停车服务覆盖面奠定了坚实的数据基础。”区城市管理委负责人表示,区城市管理委将不断提升工作效能,聚焦商圈、医院周边停车难题,持续深化智慧停车、共享停车等服务,不断提升市民出行体验。

  在停车信息实时发布的基础上,西城区一方面将推进区域停车信息一体化展示,在目的地停车场繁忙的情况下,结合导航智能推送周边存在空余泊位的停车场信息;另一方面,西城区根据历史数据预测未来时刻的停车泊位空余情况,在信息查询页面显示预测结果,辅助市民进行更为高效的出行选择。

  同时,不断扩大智慧停车服务覆盖面。选取西单商圈等出行痛点突出的区域,探索预约停车、车位导航、车位共享等丰富的智慧停车服务场景试点,打造示范区。加快推动全区公共停车场动态数据实时发布,针对三甲医院等重点点位率先实施,为市民提供更加优质的出行服务。

  区城市管理委负责人表示,下一步,西城区将加快实施路侧停车电子收费设施建设,推动停车管理体制改革,改善道路交通秩序。

  按照“应划尽划”的原则增加路侧停车泊位,西城区基本做到了辖区主要道路停车改革全覆盖。结合城市道路大修,并对道路交通组织和标志标线进行了优化调整,对部分城市支路、胡同路等低等级道路实现了有效管理。区城管委会同属地街道、西城交通支队等单位共同研究,因地制宜,通过实施立体停车设施建设、优化调整交通组织实施单停单行、实施错时停车等措施,增加区域停车资源,解决居民停车难题,打造不停车胡同。


原文链接:https://www.beijing.gov.cn/ywdt/gqrd/202408/t20240829_3784892.html
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