上港集团昼夜集装箱吞吐量创历史新高

　　  日前，上港人充分发扬洋山精神，创造昼夜集装箱吞吐量历史新纪录，达到172080TEU（标准箱），以实际行动贯彻落实党的二十届三中全会精神。

　　  今年以来，上港集团抢抓市场机遇，紧盯现场作业，强化港口科技创新，稳健经营发展管理，全面推进改革深化提升所展现出的活力和韧性。上半年，集团主要生产指标创历史同期新高，重大项目建设和改革发展各项工作稳步推进，顺利实现时间任务“双过半”。

　　  紧抓“两场”，行动变结果。“市场+现场”高效联动，盛东、冠东、尚东等公司积极走访“新三样”等客户企业，加强片区协作，成立重点任务专班工作组，制订落实专项工作方案，有力推动了由“坐商”向“行商”的转变，提升了洋山港区整体装卸作业的质量和效率。浦东、振东、沪东、明东、宜东、长三角、独山等公司召开外港片区、内贸片区的安全生产技术交流会、客户恳谈会，大力开拓内外贸业务，平衡干支线装卸，提升服务效率，强化数字赋能，兑现外贸出口“一船一策”个性化服务，以新领域新业务不断为集团培育新的增长点。

　　  主动“扩圈”，协同更顺畅。充分发挥上海港母港整体优势，推进高质量协同共进。强化母港与船公司、空箱中心、ICT等多方面的合作，新增航线、加开加班船，顺利开通沪宁“点对点”直航航线，深化“独山-洋山”大通道建设，推出“连申快航+”系列物流产品，完善锦江航运东南亚区域精品航线，创新上港物流隆基绿能等物流路径，持续优化长江多式联运CTC转运模式，稳定开行海铁联运固定车底循环班列。与长三角港口合力打造集装箱业务联动航线，全力保障了长三角客户的出货需求和顺畅运行。

　　  合力“聚能”，彰显新作为。全港全力以赴保畅稳链，联通经济脉络：统筹优化航线布局，完成智能堆场和路网改造；推进盛东冠东生产系统一体化运营，提高单船作业效率；灵活运用岸线、机械、箱区、人力等资源，全力释放产能。竞速推进重点工程项目：完成罗东自动化集装箱码头联调联试，顺利实现小洋北开发建设阶段性任务。下好绿色赋能“先手棋”：上海港国际航行船舶LNG加注突破100船次，成功完成大型集装箱船绿醇“船-船”同步加注，岸基供电常态化运营。